Замена датчика скорости на ВАЗ 2110

Все автомобили оснащены датчиками скорости, которые отвечают за работоспособность спидометра, одометра и километража. Если эти приборы перестали выдавать показания, то необходима замена датчика скорости на ВАЗ 2110. Весь процесс замены будет описан в данной статье.

Датчик скорости сконструирован на основе эффекта Холла. Он передает импульс с частотой, прямо пропорциональной скорости автомобиля, на электронный блок, который оптимизирует холостые обороты с помощью данных, полученных датчиком. Таким образом, он обеспечивает нужным количеством воздуха камеру внутреннего сгорания.

Схема работы

Датчик скорости совершает около 6 тысяч импульсивных сигналов за один километр. Далее импульс переходит на электронный блок управления, который, в свою очередь, считывает пройденные километры и выводит их на панель приборов.

На ВАЗ 2110, в которых установлен карбюратор, в отличии от инжектора, нет датчика скорости. Вообще в автомобилях с карбюраторным двигателем не устанавливается этот датчик, так как за показания спидометра, одометра и километража там отвечают другие системы.

Если спидометр, одометр и километраж выдают неправильные показания или вовсе не функционируют, а двигатель сам заглушается при движении «накатом», то это сигнализирует о том, что неисправен датчик скорости.

Основные неисправности датчика скорости:

Попадание на корпус датчика различной пыли, грязи и дорожного мусора;
Плохой контакт проводов или их обрыв в каком-то одном месте;
Внешние неисправности тросика спидометра (заусенцы, частичные обрывы).

Содержание

Диагностика неисправностей
Замена
Видео

Диагностика неисправностей

Маркировка

Диагностику можно произвести двумя способами. Последовательность действий при первом способе:

Поднять и зафиксировать переднее колесо.
Отсоединить провода с датчика скорости и установить измерительные приборы (мультиметр).
Крутить колесо с малой скоростью и считать количество импульсных сигналов с контакта под номером 2.
Контакт номер 3 нужно проверить на наличие заземления, а контакт номер 1 на наличие питания, которое должно быть равно 12 вольтам.

Распиновка

Второй способ легче. Его суть заключается в демонтаже датчика скорости из гнезда и подключения к нему вольтметра. При вращении привода нужно смотреть на вольтметр. Если на нем высвечиваются показания – датчик скорости в рабочем состоянии. В идеале показания должны увеличиваться при ускорении вращении привода.

Замена

Расположение датчика скорости

Если на датчике были обнаружены неисправности, то нужна его замена. Для этого потребуются следующие инструменты:

Ключи с индексом «21», «14» и «10».
Герметик.

Последовательность замены датчика следующая:

Зажав усики из металла на разъеме датчика, демонтировать провода;
Открутить датчик скорости против часовой стрелки. Это действие выполняется руками, так как он легко откручивается, но если с этим возникли трудности, можно воспользоваться ключом на «21»;
Полностью демонтировать датчик и установить новый, исправный на привод.
Закручивать датчик скорости нужно аккуратно, в противном случае шток может сломаться и тогда придется демонтировать привод.
Если шток все-таки откололся, то нужно проделать следующее: с помощью ключа на «10» открутить гайку и демонтировать шток, если он не выходит, то необходимо расшатать его с помощью ключа на «14» и попробовать снова. Всю операцию нужно проводить очень аккуратно, в противном случае шток упадет и доставать его придется из картера коробки передач, разбирая его. Извлечение штока довольно тяжелое и долгое занятие, легче приобрести новый. При покупке нужно обратить внимание на количество зубчиков, оно бывает разным.
Заменить уплотнитель и смазать шток герметиком для его фиксации.

Фотоинструкцию смотрите ниже:

Снимается колодка

Колодка проводов

Отключают

Замена ДС

Привод ДС

Сборка датчика скорости выполняется точно так же, как и разборка, но в обратном порядке.

Датчик скорости работает только при температурах от –45 до +130 градусов по Цельсию. Минимальное напряжение, которое ему необходимо, равно 12 вольтам. На контакте номер 1 напряжение должно быть от 7 до 15 вольт, а на контакте номер 2 – от 5 до 15 вольт.

Эксплуатация автомобиля с неисправным датчиком скорости не рекомендуется, так как водитель не может почувствовать точную скорость, с которой движется. Для человеческого глаза скорость 60 и 80 километров в час практически идентична, но тормозной путь при этих скоростях совершенно разный. В случае поломки лучше заменить датчик скорости, тем более что он стоит считанные копейки.