Немецкий автомобильный гигант под названием Audi представил миру свое очередное творение — внедорожник Audi Q5. При создании были применены некоторые технологические решения, которые уже использовались инженерами немецкой компании. В частности речь идет о Audi A4 и Audi A5, у которых были позаимствована модульная платформа.
Данную модель нередко называют «младшим братом» Audi Q7, однако, несмотря на это она способна показать свой собственный индивидуальный характер и стиль. Надо признать, что инженеры при проектировании не стали просто копировать удачные модели имеющейся линейки, а постарались создать новый автомобиль, в котором сочетаются лучшие идеи из тех, которые уже имелись, а также новые технические решения.
В какой-то степени можно сказать, что немцы ориентировались на такие перспективные и масштабные рынки, как Индия и Китай. Потому что именно там построены основные заводы по сборке Audi Q5. Кроме того, впервые широкая публика и представители СМИ увидели данную машину именно на Пекинском автомобильном салоне.
Этот кроссовер обладает многими интересными особенностями. И поэтому стоит сделать подробный обзор Audi Q5, чтобы узнать о его сильных и слабых сторонах.
Особенности модели
Разработчики на официальной презентации рассказывали о преимуществах Audi Q5. Они говорили, что данная модель отличается динамичностью и комфортабельностью. Этот компактный кроссовер обладает просторным и вместительным салоном, и при этом отличается характером спортивного седана. Он подходит как для езды по городу, так и по бездорожью. Это отличная машина для всей семьи.
На самом деле в нем много таких мелких, но в то же время достаточно интересных деталей, которые могут привлечь внимание. С одной стороны при взгляде на Audi Q5 вспоминается другая известная модель в данном сегменте — Volkswagen Tiguan. С другой стороны при ближайшем рассмотрении становится понятно, что они не так уж и близки. А вообще, его прямыми конкурентами на рынке являются такие модели как Mercedes GLK и BMW X3.
Ситуация достаточно серьезная, поэтому перед проектировщиками из AUDI AG стояла достаточно серьезная во всех отношениях задача. И можно сразу сказать, что результат действительно соответствует ожиданиям. Хотя у этой машины, как уже было сказано, есть свои определенные особенности.
Внешний вид
Стоит взглянуть на Audi Q5, чтобы понять, что это отнюдь не рядовой SUV. Эта модель способна выделиться из общей массы и заставляет обратить на себя внимание. Кстати, стоит отметить один интересный факт — среди подобных моделей от других производителей, габариты и пропорции у Audi Q5 считаются наиболее спортивными. Кроме того, у этого кроссовера один из самых лучших показателей аэродинамического сопротивления в своем классе.
Неплохое вступление, когда речь заходит об экстерьере Audi Q5?
Как уже было сказано ранее, он создан на основе модульной платформы Audi MLP. Ее отличает несколько иная конструкция моторного отсека, а именно продольное расположение агрегатов. Суть заключается в том, что мотор и коробка передач несколько отодвинуты назад и к центру. При этом чуть увеличена колесная база, что позволило выгадать чуть больше места в салоне для пассажиров.
Вообще, в этом плане стоит особенно отметить работу дизайнеров. С одной стороны Audi Q5 смотрится достаточно компактно, но при этом данный автомобиль даже больше своих прямых конкурентов, например, того же Volkswagen Tiguan.
Внешность выделяется элегантными спортивными линиями. В передней части в глаза бросается фирменная радиаторная решётка SingelFrame с низким вырезом. Фары и воздухозаборники придают данному автомобилю целеустремленный взгляд хищника. Некая агрессивность (но не слишком явная) в сочетании с спортивным обликом идет автомобилю на пользу.
В задней части имеется дверь багажника, характерной особенностью которого становится слегка изогнутое стекло под спойлером. Под спокойным бампером расположились патрубки выхлопной системы, окрашенные в цвета кузова. Общую картину дополняют красные фонари заостренной формы.
Если говорить в целом, то во внешнем виде данного автомобиля просматривается сразу и спортивная динамика с долей агрессивности, и некое спокойствие и элегантность. Благодаря этому возникает ощущение элитарности, респектабельности. С одной стороны просматривается решительность и готовность к действию, с другой же стороны ощущается желание быть выше суеты.
Кроссовер Audi Q5 по своим параметрам способен понравиться многим автомобилистам. К нему практически нет никаких нареканий, касательно внешности.
Внутреннее оформление
После того как увидишь эту машину внешне, хочется обязательно заглянуть внутрь. Создается ощущение, что этот типично городской автомобиль (что бы ни говорили о его внедорожных возможностях) должен обязательно отличаться комфортабельным салоном, создающим непередаваемые условия для водителя и пассажиров.
И надо признать, что во многом данные ожидания полностью оправдываются…
Можно начать с достаточно высокой посадки сидений, благодаря чему обеспечивается неплохой круговой обзор — одно из основных условий для хорошей «городской» машины. Это помогает водителю чувствовать габариты кроссовера. Сами сиденья, отделанные качественной тканью, оснащены еще и механическим управлением с различными опциями. Так что водитель имеет возможность настроить всё индивидуально под себя.
Вообще, к качеству отделочных материалов у данного автомобиля вопросов не возникает. Внутри все в полной мере соответствует категории «премиум класс». Тут использованы и ценные породы дерева в сочетании с натуральной кожей, а также хром, алюминий и т.д. Все это создает действительно фантастическую атмосферу.
В базовой комплектации Audi Q5 вполне неплохо оснащен. В набор входит и интеллектуальный чипованный ключ, и двухзонный климат-контроль, обязательная современная мультимедийная аудиосистема с 8 динамиками, а также стояночный тормоз, оснащенный электромеханическим управлением.
Приборная панель отличается продуманным расположением основных элементов. Прямо по центру расположился главный экран бортового компьютера. Управление довольно простое и понятное, а крупные кнопки позволят без особых трудностей выбирать необходимые опции даже во время движения.
Многие задаются вопросом, какое же дополнительное оборудование предусмотрели кудесники из AUDI AG?
Тут много чего интересного. Например, отдельная фирменная система, осуществляющая контроль над давлением в шинах. Она основана на ABS, так что данные получаются очень точными. Для удобства в крышку багажника встроен электропривод. Сам багажник, кстати, достаточно вместительный, а его пространство увеличивается за счёт складывающихся задних сидений.
Фары активируются и настраиваются самостоятельно благодаря отдельному компьютерному управлению.
И это далеко не полный набор того, что можно найти внутри этого кроссовера. Определенно можно сказать, что водитель и пассажиры будут тут чувствовать себя очень комфортно.
Двигатели и технические особенности
Двигатели и технические особенности Audi Q5
Сразу после презентации автомобиля в 2008 году говорилось о том, что на рынке будут представлены три версии — одна бензиновые и две дизельные. Таким образом, линейка включается в себя:
-
Бензиновый мотор с прямым впрыском и турбонаддувом объемом 2,0 литра (211 л.с.);
-
Дизельный мотор объемом 2,0 литра (170 л.с.);
-
Дизельный мотор объемом 3,0 литра (240 л.с.).
Но буквально на следующий год было объявлено о появлении новых версий двигателей. В линейку вошли еще два мотора:
-
2,0-литровый TDI (143 л.с.);
-
2,0-литровый TFSI (180 л.с.).
Данные моторы обеспечивают неплохие динамические и скоростные показатели, так что данная машина в полной мере соответствует своему слегка агрессивному внешнему виду.
Важным аспектом стала трансмиссия. Тут использована собственная разработка компании Audi — 7-ступенчатая роботизированная коробка переключения передач (система S Tronic). Она весьма эффективно передает мощность и крутящий момент на постоянно полный привод Quattro. Соотношение в данном случае составляет 40:60 — Передняя ось/задняя ось. Если начинается пробуксовка или автомобиль скользит на дороге, то более 60% мощности сразу же подается с задней оси на переднюю.
Что можно сказать о подвеске Audi Q5?
В данном вопросе часто люди полагаются только на свои собственные ощущения.
Подвеска в данной модели создана на поперечных парных рычагах, также она дополняется стабилизаторами и винтовыми пружинами.
В некоторых версиях комплектации дополнительно устанавливается система Drive Select. Благодаря ней появляется возможность разные режимы работы — Динамика, Комфорт, либо Авто. После этого меняется поведение кроссовера на дороге. Данная функция становится достаточно полезной в некоторых случаях, например, когда автомобиль выезжает из города на бездорожья и наоборот.
Общие впечатления
Компактный кроссовер Audi Q5 — это, конечно, в первую очередь исключительно городской автомобиль «премиум класса». Для преодоления крутого бездорожья он вряд ли подойдет. Но при этом его двигатели и ходовая позволяют ему развивать достаточно высокие скорости, а также без особых проблем преодолевать достаточно сложные участки трассы.
Внутри же салона водитель и пассажиры могут почувствовать настоящий комфорт. Все впечатления в полной мере соответствуют ожиданием, и это, безусловно, одно из главных достоинств этого компактного городского кроссовера.
Видео
Видеообзор Audi Q5:
