Установка обвесов на автомобиль — это распространенный в наши дни вид тюнинга. Многие автомобилисты решают поставить новые бамперы, пороги и в особенности спойлеры, которые также называют дефлекторами.
Решение об установке не вызывает особого удивления, а даже наоборот, вполне нормально воспринимается. Разберемся в том, как установить спойлер на капот.
Причины установки спойлера
Причины установки
Дефлектор капота — это та вещь, которая очень часто устанавливается на автомобиль. При этом многие автовладельцы по-разному относятся к этому. Существует множество различных версий. Но, как правило, есть несколько наиболее распространенных:
-
Спойлер выступает в качестве неплохой защиты от мелких камней;
-
Защита от комаров, мошкары и прочих насекомых, которые создаваемым воздушным потоком откидываются вверх и вниз;
-
Уменьшение сопротивления воздуха, улучшение аэродинамики.
Конечно, не надо забывать и о том, что данный обвес также выполняет декоративную функцию. Но все же на первое место выходит предотвращение возникновения сколов и царапин из-за попадания камней. Вторая причина — защита от насекомых, из-за чего данный дефлектор получил название «мухобойка». Улучшение аэродинамических качеств автомобиля обычно не берется в расчет, но это тоже следует учитывать.
Особенности установки
Инструкция по установке спойлера на капот
Подобный спойлер крепится в передней части автомобиля. Сложность заключается в том, что порой их отрывает во время движения и они просто улетают. Чтобы избежать этого, необходимо достаточно крепко и надежно закрепить дефлектор. При этом вовсе не нужно сверлить дополнительные дырки или иные отверстия в кузове автомобиля или в его капоте. К тому же это станет причиной возникновения коррозии.
Подобрать нужные спойлеры можно в любом специализированном магазине. В продаже представлены обвесы различных видов от тех или иных производителей. Достаточно популярны в народе детали «Voron Glass». Для их крепления используются кронштейны из мягкой оцинкованной жести. Главным минусом является то, что такие крепления слишком мягкие, так что они, во-первых, могут слететь во время движения, а во-вторых, от вибраций повреждается краска.
Не меньшим спросом пользуются спойлеры «Bestline». У них уже крепления из более твердого металла. К тому же особенность конструкции такова, что сам дефлектор несколько приподнят над капотом. Благодаря этому не повреждается покрытие, а также не скапливается грязь под спойлером.
Один из наиболее распространенных способов крепления — использование специального двустороннего скотча. Однако важно помнить, что такой способ не очень надежен. В любом случае рекомендуется позаботиться о том, чтобы сделать несколько точек крепления скотча. «Мухобойка» должна держаться не менее чем на пяти точках крепления скотча.
Некоторые советуют использовать стандартные крепления, имеющиеся на дефлекторе. Однако с другой стороны многие советуют отказаться от этого, чтобы не портить краску на кузове. Пожалуй, тут каждый для себя должен сам решить, что именно выбрать.
Некоторые иномарки оснащаются передним дефлектором в какой-либо комплектации. В этом случае для дефлекторов имеются специальные крепления, предусмотренные производителем. Их обычно называют «еврокрепеж». Многие соглашаются, что это наиболее простой и удобный способ, так как в таком случае ничего не нужно придумывать.
После установки рекомендуется замазать гайки и болты темной краской, чтобы они не ржавели. При желании можно стереть надписи на антикрыле, чтобы сделать его однородным. Некоторые предпочитают видеть черный спойлер — так как он выглядит более стильно и привлекательно.
Решение об установке дефлектора каждый автомобилист принимает самостоятельно. В этом случае необходимо учитывать особенности конструкции машины и другие нюансы. Так как подобные обвесы стали популярны, они в большом разнообразии представлены в магазинах, так что в большинстве случаев особых сложностей нет.
С другой стороны надо отметить, что некоторые автовладельцы видят только вред от «мухобойки» на капоте. В первую очередь объясняется это тем, что положительные эффекты — улучшение аэродинамики, защита от камней и т.д. — проявляются незначительно. Но зато возникает существенный риск повреждения краски на кузове или даже аварийно-опасной ситуации, если спойлер сорвет во время движения на большой скорости.
Подобный дефлектор — достаточно своеобразная деталь, что можно сразу понять. В любом случае нужно будет взвесить все плюсы и минусы, которые определенно каждый сможет обнаружить.
Установленный на капот дефлектор
Дефлектор капота для Toyota Camry
Видео
Процесс установки спойлера на капот в видеоформате:
