К электросети автомобиля предъявляются определенные требования. В первую очередь это касается стабильности напряжения. Для этого в бортовую сеть включен специальный реле-регулятор. Следить за корректной работоспособностью всех основных узлов автомобиля — это прямая обязательность каждого автовладельца. И в особенности это касается электрооборудования, так как из-за него порой возникают довольно серьезные неполадки.
Для чего необходим регулятор напряжения
Он стабилизирует бортовую сеть
Как несложно догадаться из названия, он предназначается для обеспечения постоянного напряжения вне зависимости нагрузки на бортовую сеть автомобиля, от скорости вращения ротора или температуры окружающей среды. Фактически данное реле обеспечивает защиту автогенератора от перегрузок и аварийных состояний. Становится понятно, почему он необходим, и насколько важную роль он играет.
В случае возникновения неполадок следует сразу же принять соответствующие меры, иначе под угрозой находится работоспособность всей электроцепи.
Однако далеко не все знают, как поменять регулятор напряжения. Из-за этого возникают определенные трудности.
Подготовка к работе
Перед началом замены необходимо подготовить определенные инструменты, а также убедиться в том, что такая задача под силу вам. Лучше не рисковать, если у вас нет необходимых базовых знаний. Также стоит проштудировать руководство пользователя и инструкции к автомобилю, так как там может быть полезная информация.
Что необходимо для работы:
-
Плоская и крестообразная отвертки;
-
Вольтметр;
-
Комплект накидных ключей.
Радует тот факт, что для выполнения поставленной задачи не требуются никакие специальные инструменты или оборудование. В противном случае задача осложнялась бы в разы.
Начало работы
Отключите аккумулятор и действуйте последовательно
Приготовили необходимые инструменты? Тогда можно приступать к выполнению поставленной задачи.
Вначале обязательно выключите зажигания, а также отключите аккумуляторную батарею, так как придется иметь дело с электричеством, а это базовые правила техники безопасности.
Важно не путать местами провода и подключайте всё в правильном порядке. В противном случае подвергается риску вся бортовая электросеть и в особенности генератор.
Найдите месторасположение реле-регулятора. Предварительно стоит отметить маркером или специальными стикерами контакты, чтобы впоследствии не перепутать их. Речь идет о контактах и подходящих к ним проводах. После этого можно приступать к демонтажу. Для этого потребуется открутить крепежи — гайки, прикрученные к кузову. Хотя расположение может меняться в зависимости от модели автомобиля и других его особенностей.
Аккуратно извлеките старый регулятор напряжения, а на его место так же установите новый. Данный процесс не вызывает особых сложностей. Необходимо прикрутить гайки, а также подключить все контакты. Вот тут на помощь приходят метки или стикеры, так как порой возникают довольно серьезные сложности.
Не забудьте проверить ремень генератора, а также всю проделанную работу целиком. Далее можно подключать аккумулятор.
Если необходимо провести замену регулятора, установленного в корпусе генератора, то задача в целом идентична описанной. Единственная трудность — демонтаж, так как, возможно, придется залазить под кожух генератора. В остальном же этапы работы те же самые — отключение, демонтаж, установка нового регулятора, подключение. Ознакомьтесь с инструкциями, чтобы узнать об особенностях своего генератора. Тогда выполнение поставленной задачи упрощается в разы и не придется рисковать своим здоровьем и целостностью генератора.
